STAFF宗吉　回転記!!

RUN＆BIKE in MOTEGI　GW 2012 4時間エンデューロ　ソロの部　レースレポート

開催日　5月5日（土）
場所　　ツインリンクもてぎ4.8kmサーキットコース
参加クラス　4時間エンデューロ　ソロの部
結果　4位入賞　（34周　163.2Km）

使用機材　フレーム　　　　 COLNAGO　C59　
　　　　　　　コンポーネント　SHIMANO　DURA　ACE Di2　
　　　　　　　チェーンリング　ROTOR　Q‐RINGS　53×39T
　　　　　　　ホイール　 (F) ZIPP303 (R) ZIPP 404　　
　　　　　　　タイヤ　 CONTINENNTAL GRANDPRIX 4000 Tubler
　　　　　　　ペダル　　 SPEED PLAY　ZERO ステンレス　59mmシャフト
　　　　　　　シューズ　 DMT　RADIAL　ブラック
　　　　　　　　　　
Swacchi CAR
3:30Swacchi出発
6:00会場着
17:30会場発
22:00Swacchi着（渋滞のため）

初めてのエンデューロ、久々のもてぎサーキットに少し緊張しながら会場へ。
早朝のためスムーズに会場に到着。

会場では牧さん、照内さんがすでに場所を確保していただいので
待機場所は簡単に設営できました。
すごく助かりましたありがとうございます。
その後、受付を済ませ朝食を。
一様、コースは走ったことがあるのと、4時間と自分にとっては長いので
体力温存のため試走はせずに準備に専念。
最初はゆっくりだろうと高をくくりアップはせずにセルフマッサージのみでスタートへ。
スタートのセレモニーの時に招待選手が紹介され
予定外に新城選手と土井選手が案内され会場は盛り上がりました。
スタート後集団の前のほうへ。
スタート直後は集団が安定しないのでポジションをキープするのに神経を使った。
またいろんなレベルの方が出場されているのでかなり危険な感じ。
そんな中クラブ員の矢口さん、折原さん、下市さんがいい位置をキープ。
特に矢口さんは足が攣るまでは集団前方をキープ。
今後のレースが楽しみです。
最初の1時間はとても辛いうえに気持ち悪く何度ピットに入ろうと思ったか。
それでも補給食をとったり、我慢すれば楽になると信じ周回を重ねる。
2時間ぐらい立った時に招待選手を中心にスピードアップ。
変ななか切れが多く、焦って足を使ってしまい、
何度かメイン集団からはなれてしまった。
また、ちょうど補給食をとっている最中だったのですごくつらかった。
補給食のとるタイミングは難しい。

その後は逃げができたためまったりと進む。
その時間帯に先日合同走行会でお世話になったHi‐Bikeの塚田さんと話すと
「このまま自分は安全に集団ゴールできればいい」と大人なお考え。
調子がよさそうなのに…。
その後も何度か変な中切れが起きそのたびに焦って足を使ってしまった。
最終周は招待選手がペースアップ。
逃げていた選手に追い付く勢いだったが
強烈なためラスト数百メートルまで前に出れずスプリント。
足が残っておらず前に追い付くどころか、
なんと塚田さんに普通にかわされてしまい、やってしまったの4位。

4位では表彰台に上がれずウイダーガールとも写真をとれず悔しいですね。

ロードレース、エンデューロレースは奥が深い。
ただたんに自分の精進が足りないだけですね。
次回頑張ります！

参加された皆様お疲れ様でした。
急に暑くなったなか皆さん一生懸命走っていた姿が印象的でした。
またよろしくお願いいたします。

フォトアルバムはこちら！

筑波ロング・トレーニングライド行ってきました。

距離　　170km
ペース　30km/h～40km/h

Swacchi 出発　　6:50　　
Swacchi 到着　17:15

コンビニ補給休憩　3回

いつもは脚力別にグループ分けしてロングライドをするのですが、
今回はロングライド組とトレーニングライド組を明確に分けて行ないました。
またトレーニングライド組は筑波でHi-BIkeさんと合同で走りました。

私はトレーニングライド組を担当。
ロングライド組程ではありませんが、
トレーニングライド組の参加者も盛況だった為
2グループに分けて筑波まで。
最初は車も多いので30km/h～のペースでゆっくりと。
途中からは35km/h~のペースで不動峠ふもとの集合場所まで。
まあまあいいペースできたつもりでしたが到着が8:45ごろと意外と待ち合わせ時間に近くなってしまいました。
すでにHi-Bikeの皆様いらっしゃいました・・・。
ロングライド組は待たず、にコースの確認をしてHi-Bikeの皆さんと一緒に不動峠へ。

Hi-Bikeの皆様、地元だけあって登りが速く付いていくのがやっとで
途中からは放されてしまいました。
裏不動を降りてからは2グループに分かれて第一休憩所のコンビにまで。
Hi-Bikeさんの先導でフルーツラインを40km/h～引いていただきました。
登りだけでなく平地も速いですね。
一休憩して、ここも2グループに分かれてフルーツライン～道祖神峠へ。
道祖神峠は距離が短いですが勾配がきついので、
いいトレーニングになります。
後発隊は少し時間がかかってしまい、先発隊を待たせてしまいました。

頂上で記念撮影してそのまま引き返すように道祖神峠をくだりコンビニ休憩。
SwacchiメンバーはHi-Bikeさんの登りの速さとスピードに驚いていました。

フルーツラインを引き返し湯袋峠手前のコンビニでロングライド組みと合流して記念撮影。
その後は湯袋峠～風返し峠へ。
トレーニングライド組の後方で風返し峠を登っている途中にパーンと気持ちいいバーストの音。
Hi-Bikeのメンバーさんが前輪のタイヤが避けていて走行不能に。
今回パンクが多く、やはりロングライドで峠を走るとどうしても多くなりますね。
私もチューブは持っていたのですが、タイヤを持ち合わせておらず要反省です。
他のHi-Bikeのメンバーさんに助けていただき事なきを得て風返し峠を登り
筑波スカイライン～不動峠を下り朝の集合場所まで。
パンクがあったものの落車なく筑波を走れました。
ここでHi-Bikeの皆様とお別れして帰路へ。

今回一緒に走らせていただきSwacchiメンバーとっても刺激を受けました。
Hi-Bikeの皆様ありがとうございました。またよろしくお願い致します。

帰路はトレーニングライドお約束のペース走。
35～38km/hの維持を目標にトライアスロンメンバーが一生懸命引いてくれました。
小貝川では向かい風になってしまい速度は落ちてしまいましたが、
強度はかわらずに走ることができいいトレーニングになったと思います。
最後は日ごろのトレーニング成果と補給のとり方の差が出ました。

当初の予定の距離は短くなってしまいましたが、
参加者の皆様のおかげでいいペースが維持でき
いいトレーニングライドになりました。
また誰も落車せずにすみよかったです。

参加された皆様お疲れ様でした！
また次回もよろしくお願い致します！

Swacchi　STAFF宗吉

3月3日（土）STAFF宗吉のローラー台トレーニングセッション開催！！

STAFF宗吉が教える効果的なローラー台トレーニングセッションを
ぜひみんなと一緒に受けてみませんか！？
ローラー台トレーニングセッションのメリットは！
どんなレベルの人もちぎれないで一緒に楽しめるところです♪

開催日　　　　　　　　3月3日（土）
お店集合　　　　　　 8:30
ミーティング開始　　8:45
トレーニング開始　　9:00　
解散予定 　　　 　　11:00
場所　　　　　　　　　お店前駐車スペース
必要なもの　　　　　バイク、固定ローラー台、タオル、着替え

■メニューは当日発表(イベントへ向けてのトレーニング編)
■お車でお越しになる方はお近くのコインパーキングをご利用ください。
■効率的なトレーニンングにはケイデンス機能、心拍機能付きサイクルコンピューターが必要です。
■参加希望の方は必ずメールにてご連絡ください
■参加資格　2011年　Swacchiクラブ員登録済みの方

3月11日（日）　JBCF　しもふさクリテリウム大会　応援ライド

いつも練習やSwacchi　CUPで走っている
下総フレンドリーパークでJBCFの大会が行なわれます。
今回は日本のトップクラスの
JAPAN　PRO　TOURのレースも行なわれます。
普段自分達が走っているコースを
日本のトップ選手がどのように走るかぜひ観戦に行きましょう！

チョコっと応援もお願いいたします！！

応援ライドスケジュール

お店集合　 5:50
お店出発　 6:00
現地到着　 8:30
1時間ほど観戦後、店長はお店に戻ります。
帰店予定　13:00


JBCF　第1回しもふさクリテリウム大会

会場　千葉県成田市下総/フレンドリーパーク下総【1.5km/1周】
　
Swacchi　Tesat　Team参加メンバー　E3クラス　山口選手
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　E2クラス　STAFF宗吉
大会タイムスケジュール

予選内容　各クラス共に10分+2周
各クラス何組かに分かれて予選を行ないます。

カテゴリー　　　時間　　　　　
E3予選 　8:20 ～9:15 　　 山口選手参加
E2予選　　 　9:20 ～9:55 　　STAFF宗吉参加
E1予選 　　　10:00～10:55
P1予選 　　　11:00～11:55

F決勝 　　　　12:00 12:40 　35分+2周　50名※一発決勝
E3決勝 　　　12:45 13:30 　40分+2周　48名
E2決勝 　　　13:35 14:20 　40分+2周　50名
E1決勝 　　　14:25 15:25 　55分+2周　48名
P1決勝 　　　15:30 16:30 　55分+2周　48名

予選に通れば決勝レースで走れます。
2人とも死ぬ気で走ります！！
応援よろしくお願い致します！！

詳しい大会内容は実施要綱をご覧になってください。


ロングライドをかねてぜひ観に来てください！！

カーフマン南関東ステージ　レースレポート



開催日時　2月5日
場所　川崎市東扇島東公園
クラス　エイジ
距離　RUN　5.4km　BIKE　28.8km　RUN　5.4km

結果　78位　
年代別　19位
タイム　1:38:20

使用機材　フレーム　　　　 KUOTA　KARIBER
　　　　　　　コンポーネント　SHIMANO　ULTEGLA　
　　　　　　　チェーンリング　ROTOR　Q‐RINGS　53×39T
　　　　　　　クランク　　　　　ROTOR　3D　CRANK
　　　　　　　ホイール　 FULRUM　RACING　SPEED　CULT仕様　
　　　　　　　タイヤ　 CONTINENNTAL GRANDPRIX 4000 Tubler
　　　　　　　ペダル　　 SPEED PLAY　ZERO
　　　　　　　シューズ　 DMT　RADIAL
　　　　　　　ヘルメット　　　　KASK　エアロヘルメット

Swachi CAR　

お店出発　6:30
会場到着　7:45
会場出発16:00
お店到着17:30　　　　　　　　


今回は2戦目ということもあり若干余裕を持って臨むとともに、
前回よりもいい記録にしたいとTTバイク・エアロヘルメット・ワンピースも投入。
どのくらい違うか楽しみだった。
コースは前回と違い海辺のどフラットなコース。
苦手なランの距離が長いのでそこが憂鬱だが
TTバイクも使えるので前回よりはいい記録をと気合を入れて臨んだ。

会場は港の公園で都心からのアクセスがよく、
今回の参加者は800人近くとかなり多かった。
当日は思ったより気温が低く、
海辺なので風もいい感じで吹いていた。
前回参加者の話ではそれでも弱かったみたい。
今回のエイジクラスのスタートは年齢別に第一ウエーブと第二ウェーブに分かれていて
11時過ぎと遅かったがキッズ、ジュニア、第一ウェーブの
参加者を応援していたらあっという間にスタート時間に。

第1ランはアップと思いスタート地点でストレッチして体をほぐす。
スタート後、平坦なので集団の流れに身を任せて
自分なりのいいペースで走ることができた。
平坦のおかげで実力の差も出にくいので助かった。
参加者かなり多かったので自分のペースに会う人がいてその人を目標に走ることができた。
無理しすぎないペースで第1ランを終了。

前回の教訓を活かしすんなりと自分のバイクのもとへ行きトランジッション。
バイクコースは簡単な往復を繰り返すど平坦コース。
行きが追い風で帰りが向かい風。
向かい風で頑張りすぎないように、追い風では足を使いすぎないよう
うまくスピードが出せるようにぺダリングに集中して走った。
スピードメーターとケイデンスをチェックしてペースを維持。
TTバイクのおかげで速度を維持しやすかった。
ポジションはまだ煮詰める必要がありそう。
なかなか難しい。
またエアロヘルメット・ワンピースのおかげで空気抵抗を抑えることができ、
ペースの維持に役立った。
途中は山崎さんと抜きつ抜かつでしたが終盤、離されてしまった。
往復のコースなので途中でどのくらいの差がわかるのと、
Swacchiメンバーの頑張りが見れるのでペースを維持できた。
補給はランでは取れないのでザバスピットインリキッドを2個とった。
バイクパート終盤に結構疲労してきたが、
今回もQ-RINGSのおかげで披露してからもペースを維持することができた。
一定ペースはかなり効果絶大と改めて感じた。


疲労したせいもあり第2ランへのトランジッションは
バイクの場所を間違えてしまった。
疲労した時の集中力が足りないのが原因。
第2ランは前回と変わらずまったくもって足が痛みペースが上げられない。
バイクで抜かした高橋さんにもあっけなく抜かれてしまった。
しかし平坦のおかげで何とか走れる。
自分なりにフォームを意識して走る。
途中つりそうになるが何とかごまかして歩かずにゴール。
第2ランはほんとにきつい。

前回よりもいいタイムだったが、改善の余地はまだまだある感じ。
来るべきロードシーズンへ向けいい刺激になった。
また大会自体も都心からのアクセスがいいので参加者が多く
非常に盛り上がっていた。会場も海辺の公園なので晴れれば気持ちよく楽しめる。
流山からも近いので参加しやすい楽しめる大会だった。



今回の大会はSwacchiメンバーは
エイジクラス全体で木綿さんがバイクラップ3位
星さんが年齢別と6位と皆さん活躍されました。
また参加された皆様全員完走されました。
すばらしいですね！

応援していただいた皆様ありがとうございました。
参加された皆様お疲れ様でした。
また一緒に参加しましょう！！


フォトアルバムはこちら！

STAFF宗吉のローラー台トレーニングセッション開催！！

開催日　　　　　　　　2月4日（土）
お店集合　　　　　　 8:30
ミーティング開始　　8:45
トレーニング開始　　9:00　
解散予定 　　　 11:00
場所　　　　　　　　　お店前駐車スペース
必要なもの　　　　　バイク、固定ローラー台、タオル

■メニューは当日発表(レベルに合わせたローラー台でのトレーニング編)
■お車でお越しになる方はお近くのコインパーキングをご利用ください。
■効率的なトレーニンングにはケイデンス機能、心拍機能付きサイクルコンピューターが必要です。
■参加希望の方は必ずメールにてご連絡ください
■参加資格　2011年　Swacchiクラブ員登録済みの方

平成23年度埼玉県クリテリウム競技大会第3戦　レースレポート

開催日　1月 29日
場所　　久喜市菖蒲町八束・上谷中地区周回コース
クラス　Aクラス登録者一般上・中級　
距離　　３０km　（１周３km×１０周）

使用機材　フレーム　COLNAGO C59　　　
　　　　　　 コンポーネント　シマノDi2 7970　
　　　　　　　チェーンリング　ROTOR　Q‐RINGS　53×39T
　　　　　　　ホイール　フロントZIPP303　リヤMAVIC　CXP33手組み　
　　　　　　　タイヤ　コンチネンタルグランプリ4000チューブラー、同WO
　　　　　　　ペダル　SPEED PLAY　ZERO
　　　　　　　シューズ　DMT　RADIAL

埼玉クリテ第３戦行ってきました。
今回は寒く今までで一番の強風。
順調に会場入りすると、ツアー・オブ・カタール参戦を控えた
ブリヂストンアンカーの面々に遭遇。
わざわざ見学に来てるのかなぁと思っていたら
受付のサインを見たら豪華な名前が・・・。
ただでさえ強風なのに今日は大変なレースになるのでいつもよりアップを入念に行った。
寒かったのでその場でアップできるリムトレーナーが役立った。
スタートラインも早めに行ったが皆考えることが同じで真ん中ぐらいでスタートを待つ。
スタート後、緩むことなく強烈なスピードで進む。
コーナごとのスピードの強弱、その後の横風に集団はばらばらに。
なか切れが続出するが、それを回避することもできず埋めるこもできず２周目で完璧に遅れてしまった。
その後は後方で数人で先頭交代しながらゴール。
現状の実力を思い知らされた。
高強度の走りが全くできないのがよくわかった。
また、せっかくブリヂストンアンカーチームとレースで走れる機会だったが
全く持って得られるものがなかった。


立て直して次戦に望みたい。
参加された皆様お疲れ様でした！！
次戦もよろしくお願い致します！！

カーフマン北関東ステージ　レースレポート

開催日時　1月22日
場所　国営武蔵丘陵森林公園
クラス　エイジ
距離　RUN5km　BIKE28km　RUN5km

結果 　　68位
タイム　1:39:59

使用機材　フレーム　COLNAGO C59　　　
　　　　　　 コンポーネント　シマノDi2 7970　
　　　　　　　チェーンリング　ROTOR　Q‐RINGS　53×39T
　　　　　　　ホイール　フロントZIPP303　リヤMAVIC　CXP33手組み　
　　　　　　　タイヤ　コンチネンタルグランプリ4000チューブラー、WO
　　　　　　　ペダル　SPEED PLAY　ZERO
　　　　　　　シューズ　DMT　RADIAL
　　　　　　　

カーフマン北関東ステージ出場してきました。
カーフマンはランニングして、自転車に乗って、ランニングすると言う大会。
高校生のときにデュアスロンに出場したことがあるが、
もうすでに10年以上経つので、
ほぼ初参加も同然。
ランニングなんて、もう全然していない中エントリーした。
基礎体力向上にはランニングが欠かせないのが重々承知なのだが、
なかなか進んではしなかった。
カーフマンにエントリーすればトレーニングすると思った。
普段走ろうとすると、すぐ歩きたくなるので合計10kmも走れるか心配だった。

会場についてまずは準備。
ヘルメット、バイクにゼッケンを張って、ロードレースではジャージにゼッケンをつけるが、
今回はゼッケンベルトを使いゼッケンを装着。
簡単に済み大変便利だった。

まずはバイクコースを試走したら相当テクニカル。
昨年の参加者に聞いてはいたが、テクニックの差が出て
ロードレーサーの自分にとっては有利なのかなと。
ただ、路面が濡れていて調子に乗ってしまうと危険なので慎重に走るように。

その後バイク、シューズ、ヘルメットをトラッジッションエリアにセット。
雨が降りそうだったので、店長のアドバイスでシューズをビニール袋の中に入れてセット。
キッズ、ジュニア、ビギナーの参加者を応援してアップへ。
ランコースは試走できなかったが試走された方に聞くとアップダウンが激しいと聞きさらに不安に。
軽くランニングして体をほぐしてアップ終了。

スタート前ばたばたしてしまいスタートは最後尾から。
ランは1周１kmを5周するコース。
スタート後、店長が並走してくれ、
走りながらアドバイスしていただき抑え目にということだったが、自分には十分いいペース。
よくわかるアドバイスのおかげで周回を重ねて体が動くようになったし第1ランはペースを維持して走ることができた。

トラッジッションへ。疲労していたのもありトラッジッションの際にバイクの位置で迷ってしまった。
セットする際しっかり覚えておく必要があると感じた。

バイクは遅れたぶん取り戻そうと走り出したが、なかなかペースが上げられなかった。
やはりランニングとバイクの切り替えがうまくいかなかった。
この辺のトレーニングをして体をならしておく必要があると感じた。
コースの路面がまだ濡れているため慎重に走る。
第2ランを考慮して出し切るまでは行かないまでも、
結構がんばってペースを維持してバイク終了。
今度はかなり疲労していたので、またバイクの位置で迷ってしまった。
すでにふくらはぎは緊張がはしっていたので座ってシューズを履き替え第2ランへ。
以前、デュアスロンにでたときは新円のチェーンリングで第2ランのときに全く足が前に出なかったが、
ROTOR　Q-RINGSのおかげで走り始めはスピードはともかく意外と足が前に出た。
しかし、ふくらはぎは限界にたっしており、
残り3kmからは全くといっていいほどペースを上げられなかった。
それでもできる限り精一杯走り、
ヘロへロになりながらも、応援していただいたのもあり何とかゴール。
ゴールの際、思わず手を上げてしまった。

ゴール後はなんともいえない爽快感。
やっぱり全力をだしきると、気持ちいい。

ランのときに毎周応援していただき大変、力になりました。
また、一緒に参加したSwacchiメンバーに抜かれる際に励ましていただき
つらいながらも非常に楽しくカーフマンを堪能できました。
皆さんと一緒に参加したことにより
自分にとってはつらいランニング区間も楽しく終えることができた。
ランニングも参加者の方から改善点を指摘していただき、
自転車とはちがった体の使い方を覚える必要がある。
参加された皆様、応援していただいた皆様ありがとうございました。


カーフマンは苦しいランニングトレーニングを
楽しく行なえます。
ただ、怪我しないようにランニングのトレーニングを行なって
参加したほうがいいです。

北関東ステージは国営の公園が会場なので、
ご家族が一緒にこられても楽しめます。

皆さんのがんばりもあり団体表彰のおまけも

帰りは改装されて充実した三芳PAで休憩して帰りました。

参加された皆様、お疲れ様でした。
次回の南関東ステージもよろしくお願い致します。

Swcchi×PISEEI　ウォーマー類レポート


ネックウォーマー
非常に肌触りがよくネックウォーマーにありがちな、
繊維のざらざら感はないので長時間していても気持ちいい。
生地は薄く軽いが、風も通さず温かい。
ひもで縛るとキャップにもなるのでとても便利。

アームウォーマー
Mサイズは少し太めで長め。
Sサイズは長さが少し短くなりMサイズに比べ細くなっているので、自分はこちらのサイズを使用。
生地は肌触りがなめらかで心地いい。風を通さずとても温かい。

レッグウォーマー
Sサイズは少しタイトフィットで、長さは少し短いぐらい。
MサイズはSサイズと比べ太さは変わらずに長くなっている。
自分はこちらのサイズを使用。
生地はアームウォーマーと同じで肌触りがなめらかで心地いい。
風を通さずとても温かい。
伸縮性に優れていてぺダリングの際に足を回しても気にならない。


どのウォーマーも他メーカーにはない肌触りと暖かさがある。

Swacchi STAFF宗吉